Ventajas
  • Hidráulicas modulares para un alto rendimiento en un amplio rango de condiciones de funcionamiento conforme a los requerimientos en las centrales eléctricas de ciclo combinado de combustión de gas
  • Diseño optimizado para condiciones térmicas pertinentes en centrales eléctricas de ciclo combinado de combustión de gas
  • Bridas de gran tamaño para un flujo de entrada optimizado, bajo nivel de ruido, y mayores fuerzas y momentos admisibles
  • No afectadas por variaciones rápidas de temperatura y, por tanto, especialmente adecuadas para centrales eléctricas de ciclo combinado de combustión de gas donde se trabaja con arranques y paradas frecuentes
  • Fácil acceso a las cámaras de refrigeración del sello para su limpieza
  • Diseño de eje rígido para velocidades críticas por encima de la máxima velocidad de operación
Aplicaciones

La bomba MC se ha diseñado principalmente para aplicaciones de la industria energética, tales como: servicios auxiliares de alimentación de caldera; reducción de óxidos de nitrógeno (NOx) e inyecciones de combustible en plantas de ciclo combinado; alimentación de caldera para centrales de biomasa e industriales; y alimentación al generador de vapor en plantas termosolares. Su diseño es idóneo para:

  • Servicios como bomba principal y auxiliar de alimentación de caldera hasta 180 °C
  • Reducción de óxidos de nitrógeno (NOx) e inyección de combustible en centrales eléctricas de ciclo combinado de combustión de gas
  • Extracción de condensado en centrales eléctricas y plantas industriales
  • Servicios auxiliares en centrales eléctricas de ciclo combinado y de energía industrial
  • Bombeo de agua de alimentación en desalación por osmosis inversa
  • Bombeo de agua a alta presión en la industria general
  • Bombeo de agua de alimentación para centrales eléctricas de ciclo combinado de combustión de gas
  • Bombeo de agua de alimentación para plantas termosolares concentradas
  • Bombeo de agua de alimentación de caldera para centrales eléctricas de biomasa e industriales
Características y ventajas
1. Soporte de la carcasa

 Montaje con patas o sobre línea central del eje en tamaños grandes y con altas temperaturas

2. Tuberías
  • Tuberías de aspiración grandes que optimizan el flujo de entrada
  • Reducción de los niveles de ruido por bajas velocidades en las tuberías
  • Se consiguen momentos de fuerza superiores
3. Impulsores 
  • Disponibilidad de distintas hidráulicas por tamaño de bomba para garantizar altos rendimientos y bajos costes de operación en una amplio rango de funcionamiento
  • Primera etapa de baja altura neta positiva de aspiración requerida (NPSHR). En determinados modelos se puede proporcionar una primera etapa de doble aspiración
4. Eje 

Diseño rígido que se traduce en una velocidad crítica superior a la velocidad de funcionamiento y una pequeña flexión del eje. Las zonas sujetas a desgaste están protegidas

5. Extracción intermedia 

Posibilidad de hasta dos extracciones intermedias

6. Sistema de equilibrio de empuje hidráulico 

El empuje axial se puede equilibrar mediante el tambor de equilibrio con rodamiento axial o mediante el disco de equilibrio sin rodamiento axial

7. Anillos tóricos 

Sellado de la carcasa mediante anillos tóricos confinados, por tanto no afectados por rápidas variaciones de temperatura y altas presiones  

8. Varios tipos de rodamientos 

Rodamientos antifricción para un menor coste y rodamientos hidrodinámicos para servicios que requieren mayor energía

Datos de funcionamiento
50 Hz 60 Hz
Bridas de descarga hasta 350 mm hasta 14”
Caudales hasta 1'860 m3/h hasta 9'720 US gpm
Alturas hasta 1'750 m hasta 5'500 ft
Presiones hasta 180 bares hasta 2'610 psi (libras por pulgada cuadrada)
Temperaturas hasta 180 °C hasta 356 °F
Rango de trabajo
Rango de trabajo a 50 Hz
Rango de trabajo a 60 Hz
Materiales
Parte de la bomba Material
Aspiración, cuerpo y descarga
Acero al carbono, acero al cromo, acero dúplex
Impulsores y difusores Acero al carbono, acero al cromo, acero dúplex
Eje Acero al cromo, acero dúplex
Sistema de equilibrado Acero al cromo, acero dúplex
Aplicaciones
  • Bomba de agua de alimentación (Feed Water Pump, FWP) para central de combustión de gas
    Las bombas de agua de alimentación (Feed Water Pumps, FWP) bombean el agua de alimentación desde el desgasificador, a través de los calentadores de alta presión, hasta el generador de vapor de recuperación de calor. La característica principal de las FWP es su alta presión diferencial. En centrales eléctricas de ciclo combinado de combustión de gas de cualquier tamaño, las FWP son horizontales de tipo sección anular y, a veces, pueden ser también de tipo partido axialmente o de barril.
  • Bomba de agua de alimentación de caldera (BFP) para biomasa residual
    Las bombas de alimentación de calderas para aplicaciones de centrales eléctricas de combustión de biomasa son normalmente pequeñas/medianas de tipo de sección anular. También hay disponibles bombas multietapa partidas axialmente en caso necesario. El tamaño de la bomba y la presión de diseño dependen en gran medida del tipo y la potencia de la central eléctrica.
  • Bomba de alta presión de la isla de ósmosis inversa
    Este es el corazón del proceso de desalación por ósmosis inversa, donde tiene lugar la desalación en sí misma. El agua marina pretratada llega a las membranas a través de las bombas de alta presión, obteniendo agua permeada o de producto y agua de rechazo o salmuera a alta presión. La energía de dicho rechazo se recupera mediante un Dispositivo de Recuperación de Energía.
  • Bomba de reinyección de salmuera
    La bomba de reinyección de salmuera reinyecta la salmuera de rechazo con baja entalpía en el yacimiento geotérmico para renovar los recursos disponibles.
  • Bombas de agua de alimentación para generación de energía solar
    Las bombas de agua de alimentación (Feed Water Pumps, FWP) bombean agua de alimentación desde el desgasificador a través de calentadores de alta presión hasta el generador de vapor solar. La principal característica de las FWP es la alta presión diferencial. Las FWP suelen ser de tipo horizontal de sección anular, pero según las necesidades del cliente, también pueden ser de barril o partidas axialmente.
  • Centrales eléctricas
    La amplia cartera de productos de Sulzer ayuda a maximizar el rendimiento y la fiabilidad de los procesos de las centrales eléctricas de combustión de biomasa en estado líquido o gaseoso, de las centrales eléctricas de combustión de biomasa derivada de residuos sólidos urbanos o industriales, y de las centrales eléctricas de combustión de biomasa en estado sólido.
  • Transporte de agua
    Las bombas de transporte de agua bombean grandes caudales entre distancias generalmente largas y considerables alturas geodésicas hasta zonas geográficas o industrias donde se la requiere para distintos fines. Ofrecemos varias configuraciones según sus necesidades.
Diseños opcionales
Tambor de equilibrio
Tambor de equilibrio

El tambor de equilibrio soporta la mayor parte del empuje hidráulico. Los diámetros de tambor se eligen para minimizar el empuje en el punto de funcionamiento normal. Las cargas de empuje residuales y adicionales que se producen por encima/debajo del punto de funcionamiento normal las soporta el rodamiento axial, generalmente un rodamiento de rodillos cónicos.

El tambor de equilibrio es adecuado para:

  • Conseguir una larga vida útil bajo condiciones de funcionamiento extremas
  • Aplicaciones con arranques-paradas frecuentes gracias a un dispositivo casi sin desgaste  
Disco de equilibrio
Disco de equilibrio

Con el disco de equilibrio, la fuerza axial se compensa completamente; por lo tanto, no se requiere rodamiento axial.

Los diseños del disco se han optimizado para cada hidráulica y tamaño.

En operaciones con arranques y paradas frecuentes, existe la posibilidad de instalación de un dispositivo de suspensión (mecánico o magnético).

 

Disposición de rodamientos NDE con disco de equilibrio y dispositivo de suspensión mecánica
Dispositivo de suspensión mecánica o magnética (PERMAVORTM)

Ventajas:

  • Evita el contacto y el desgaste del disco/contradisco en funcionamiento a baja velocidad, tal como arranque y parada
  • Sistema pasivo de autocontrol
  • Reduce la carga en el disco de equilibrio en condiciones normales de funcionamiento
  • Integrado en el alojamiento del rodamiento radial; no se requieren rodamientos adicionales que consuman energía
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