Ventajas principales
  • Cajera de cojinetes aleteadas y refrigeración mediante ventilador, para una larga vida útil del cojinete
  • El rango de cobertura más amplio de la industria, para bombas ISO 13709 (API 610) tipo OH2
  • Placas base de servicio pesado con opción de carga en brida 2x ISO 13709 (API 610)
  • Sellos mecánicos tipo cartucho ISO 21049 (API 682) para reducir las emisiones
  • Accionamiento por motor eléctrico o por turbina de vapor
Aplicaciones principales
  • Reforzadoras de agua de mar para servicios críticos
  • Fondos de vacío de alta temperatura
  • Unidad de carga de baja presión
  • Gasóleo ligero de vacío (Light Vacuum Gas Oil, LVGO) y gasóleo pesado de vacío (Heavy Vacuum Gas Oil, HVGO)
  • Fondos de fraccionamiento
Características principales de diseño
  • Eje robusto para una deflexión mínima
  • Carcasas diseñadas para cargas en brida 2x ISO 13709 (API 610)
  • Lubricación disponible con anillo de aceite, por neblina de vapor o por neblina de aceite
  • Resistencia estándar de bridas de 300#. Resistencia de bridas de 600# es opcional.
  • Velocidad específica neta de succión (Net Suction Specific Speed, Nss) estándar: 11 000
  • Opcion para mejoras en el desempeño de la succión en la mayoría de tamaños
Características claves
Caudales Hasta 2250 m3/h / 10 000 gpm
Alturas Hasta 360 m / 1200 pies
Presiones Hasta 75 bares / 1100 psi (libras por pulgada cuadrada)
Temperaturas Desde -75 hasta 425°C / -100 hasta 800°F
Tamaño de la descarga De 25 a 400 mm / 1 a 16 pulgadas
Velocidad máxima de giro Hasta 3600 rpm
Rango de funcionamiento
Rango de trabajo 50 Hz
Rango de trabajo 60 Hz
Aplicaciones
  • Aplicaciones auxiliares
    Los procesos complejos realizados en una unidad FPSO (unidad flotante de producción, almacenamiento y descarga) típica dependen del rendimiento de docenas de bombas, que manejan diversos líquidos bajo unas condiciones de procesamiento muy diversas.
  • Bomba de fluido de transferencia de calor
    Las bombas de fluidos de transferencia de calor (Heat Transfer Fluid, HTF) hacen circular el aceite térmico a través de los cilindros parabólicos para calentarlo y lo bombean hacia el generador de vapor solar. Las principales características de las bombas HTF son su alta temperatura y el sistema de sellado doble. Según el tamaño de la planta, las bombas HTF pueden ser de tipo doble aspiración o de aspiración axial.
  • Bomba de reinyección de salmuera
    La bomba de reinyección de salmuera reinyecta la salmuera de rechazo con baja entalpía en el yacimiento geotérmico para renovar los recursos disponibles.
  • Gasoductos de gas licuado
    Las mezclas de gas licuado de petróleo (GLP), compuestas de etano, propano y butano, pueden tener presiones de vapor de hasta 40 bares, una gravedad específica menor de 0,40 y prácticamente sin lubricación. Sulzer ofrece materiales especiales, estudios acústicos y análisis lateral para garantizar un comportamiento confiable con condiciones cambiantes de flujo, velocidad y condiciones de fluido.
  • Oleoducto - terreno llano
    El costo de energía es el mayor costo de operación para oleoductos en terreno llano. El flujo, la viscosidad, el tamaño de la tubería y el espacio entre estaciones, todos estos afectan la selección de la bomba. Frecuentemente se usan 2 o 3 bombas principales corriendo en serie. Sulzer puede ayudar en la fase de ingeniería básica del proyecto o reevaluar para optimizar el comportamiento para reducir los costos energéticos.
  • Oleoducto - terreno montañoso
    En las áreas remotas, puede que no haya energía disponible o que el terreno sea tan empinado que toda la subida de presión deba hacerse en una estación. Cada bomba debe alcanzar toda la altura. Las bombas frecuentemente funcionan en paralelo. Cientos de hidráulicas de bombas Sulzer multietapa, satisfacen tales requisitos de alta presión.
  • Oleoducto: de alta mar a tierra
    Toda el incremento de presión debe realizarse en las bombas para transporte de crudo de la plataforma. El rociado de sal es corrosivo y el movimiento de la plataforma durante las tormentas puede afectar a la confiabilidad. Se usan paquetes especiales de bombas Sulzer multietapa para transportar el crudo desde las plataformas en alta mar a los sistemas de almacenamiento u oleoductos en tierra.
  • Poliductos de fluidos supercríticos y comprimible
    Durante los últimos 30 años,las bombas Sulzer multietapa se han usado para bombear etileno y CO2 en fase densa y comprimible, a presiones normales y supercríticas. La predicción del comportamiento de fluidos comprimibles, los estudios acústicos y el análisis lateral, son parte de los servicios que ofrecen los ingenieros de Sulzer para unas aplicaciones tan estrictas.
  • Poliductos de productos refinados
    Miles de bombas Sulzer multietapa en poliductos transportan combustible diésel, combustible para reactores, gasolina y otros productos refinados en todo el mundo. Los centros de servicio y reacondicionamiento de Sulzer alrededor del mundo, no solo ofrecen mantenimiento y adaptación de nuestras propias bombas, sino otras marcas de bombas y motores.

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