主要优点
  • 在极端条件下可靠运行
  • 在长时间的待机工况下，具有最小的维护需求
  • 独立的，集装箱模块集成了柴油驱动机、增压泵、液压动力装置、燃油系统，以及所有其它的辅助系统
  • 不再使用长轴泵和90度齿轮箱或者高压水下电缆 解决方案使设备在紧急情况下稳定运行。
  • 包装设计用于生成在甲板上需要的全部压力，因此需要一个增压泵配合
  • 不再有 30-40 米的长轴和几个中间轴承，是便于维护和可靠性的一个主要优点。
主要应用
  • 浮式生产储存卸货装置 (FPSO)
  • 生产平台
  • 钻探船
主要设计特点
  • 重型船用柴油机，涡轮增压和后冷装置
  • 苏尔寿力士乐设计的液压动力装置 (HPU)
  • 防火等级的隔音绝缘容器外壳（为 A0、A60、H60、H120 等级）
  • 配套专用的火灾探测和灭火系统（二氧化碳或水雾）
  • 成熟设计的双相不锈钢或超级双相不锈钢重型提升泵及增压泵
主要特性
流量 500 到 3,500 m3/h /2,200 到 15,500 US gpm
扬程 高达  200 m / 650 ft
压力 高达  25 bar / 360 psi
温度 高达 50°C / 122°F
出口尺寸 高达 500 mm / 20 inches
最大转速 高达 1800 rpm
文件
应用

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