提高效率

无涂层的压缩机部件更容易受到腐蚀、侵蚀和结垢的影响。压缩机的腐蚀和侵蚀可能导致需要过早更换由于点蚀和材料损失的零部件。结垢可降低效率,因为它会在翼型叶片表面积聚。

虽然结垢存在各种形式,但是在涡轮机械中,腐蚀结垢和颗粒结垢都是最相关的。

  • 腐蚀结垢是气体中的液体与翼型叶片之间的化学反应。许多金属形成粘附性的氧化物层钝化表面并防止进一步腐蚀。氧化物层通常具有高摩擦性能。
  • 颗粒结垢由压缩机吸入的小颗粒积聚而成。这些颗粒会形成一种沙子,扭曲气流,降低压缩机’的容量和效率。

耐腐蚀

苏尔寿提供两种类型的压缩机涂层:

  • 第一种类型(包括 HICoat A08 和 A21)旨在提高表面光洁度和耐腐蚀性。
  • 第二种类型(名为 A24)也是耐腐蚀性的。但它采用专门设计,以通过提供释放特性减少颗粒结垢。
A21 和 A24 涂层转子

金属陶瓷涂层

HICoat A08 和 A21 是金属陶瓷涂层,可使压缩机在大多数情况下耐腐蚀或轻微侵蚀,并受益于精细表面的光洁度。如今,金属陶瓷涂层得以广泛运用,原因如下:

  • 腐蚀保护功能
  • 在大型部件上使用的多功能性
  • 恢复表面光洁度的能力
  • 涂覆成本低

固定和旋转式压缩机叶片、膜、导向叶片和护罩只是从这种涂层技术中获益良多的部分组件。

HICoat A24 是金属陶瓷聚合物涂层。该涂层的有机面漆用 PTFE(聚四氟乙烯)浸渍,以提供释放特性,改善防污保护。

具有 A24 涂层的离心式压缩机

压缩机涂层 A08、A21 和 A24 提供牺牲阴极保护,以实现抗腐蚀。该技术利用活性涂层的优先腐蚀特性,保护涂层下面活性较低的金属。A08 的平均涂层厚度为 25 – 75 微米(1 – 3 密耳),A21 的平均涂层厚度为 50 – 100 微米(2 – 4 密耳)。0.01 英寸的切片上,粗糙度通常在 10 至 30 Ra(μ英寸)之间 隔断。该系统在刀片的整个使用寿命期间提供了比裸马氏体不锈钢更高的空气动力学效率。


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