Bombas de carcasa tipo barril más vendida y con rendimiento comprobado
Las bombas de barril partidas radialmente HPcp ISO 13709 / API 610 tipo BB5 se utilizan en la inyección de agua, para el transporte de crudo en alta mar y en servicios de oleoductos remotos. La bomba Sulzer HPcp es el modelo líder en aplicaciones de ultra-alta presión.
Diseños de rotor con impulsores en línea (Inline) o espalda contra espalda (back to back) para conseguir la estabilidad de rotodinámica
Construcción del barril en acero al carbono forjado, acero inoxidable Dúplex, acero HIP'd (prensado isostático en caliente) y con revestimiento interior
Cierre de barril con pestillo giratorio o empernado con “SuperNutsTM”
Cojinetes de manguito, confinados o zapatas pivotes
Placas base hormigonadas, sin hormigonar y con soporte en tres o cuatro puntos en alta mar
Sulzer ofrece dos opciones para superficie (con base en la plataforma o en FPSO) y las bombas submarinas de inyección de agua Sulzer/FMC, para reforzar la descarga desde los campos petrolíferos en maduración.
En las áreas remotas, puede que no haya energía disponible o que el terreno sea tan empinado que toda la subida de presión deba hacerse en una estación. Cada bomba debe alcanzar toda la altura. Las bombas frecuentemente funcionan en paralelo. Cientos de hidráulicas de bombas Sulzer multietapa, satisfacen tales requisitos de alta presión.
Toda el incremento de presión debe realizarse en las bombas para transporte de crudo de la plataforma. El rociado de sal es corrosivo y el movimiento de la plataforma durante las tormentas puede afectar a la confiabilidad. Se usan paquetes especiales de bombas Sulzer multietapa para transportar el crudo desde las plataformas en alta mar a los sistemas de almacenamiento u oleoductos en tierra.
